ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Banliyö Tren Seti Projesi kapsamında birinci setin üretimini tamamladıklarını bildirdi.
Banliyö tren setlerinin Gaziantep’in kent içi ulaşımını sağlamak için birinci olarak Gaziray Projesi kapsamında hizmete sunulacağını kaydeden Bakan Uraloğlu, “Milli Banliyö Treni Projesi’nin birinci seti Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edilmek üzere Sakarya’dan yola çıktı.” tabirlerini kullandı.
Tasarım ve donanımı ile kentin kültürel dokusunu yansıtan araçların Gaziantep Büyükşehir Belediyesi için Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi (TÜRASAŞ) tarafından özel olarak üretildiğinin altını çizen Uraloğlu, “Tamamen yerli ve ulusal olarak geliştirilen Tren Denetim ve İdare Sistemi ile Cer Sistemleri ile donatılan araçlar güvenlik, ergonomi ve yolcu konforu açısından çağdaş ulaşım gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlandı. Proje kapsamında toplamda 32 araçtan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretilecek. Her bir tren setinin işletme suratı saatte 90 kilometre olarak belirlendi.” sözlerini kullandı.
TOPLAM BİN YOLCU TAŞIMA KAPASİTESİ
Uraloğlu ayrıyeten, ikisi şoför kabinli olmak üzere dört araçtan oluşan bir setin 206’sı oturan, toplam bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunun da altını çizdi. Uraloğlu, banliyö setlerinin konfor ve güvenliğin yanı sıra donanımındaki teknolojik ekipmanlarla dikkati çektiğini belirtti. Bakan Uraloğlu, GAZİRAY banliyö setlerinin 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı, toplam 42 adet bilgilendirme ekranı, kör nokta kalmayacak halde pozisyonlandırılmış her araç içinde 4 tane olmak üzere toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi üzere elektrik ve elektronik denetimli ekipmanlara sahip olup bir sette yaklaşık 85 bin metre özel yangın performanslı demiryolu güç ve denetim kabloları kullanıldığını kaydetti.
Bakan Uraloğlu, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünün tren setlerinde kullanılan Tren Denetim ve İzleme Sistemi ile Cer Sistemi üzere kritik sistemleri geliştirirken, Sakarya Bölge Müdürlüğünün ise alüminyum gövde üretimi, iç giydirme ve montaj süreçleri üzere aracın tüm imalat, test ve devreye alma sürecini üstlendiğini vurgularken, Gaziray Projesi için üretilen Ulusal Banliyö Tren Seti ile ithalatı azaltarak Türkiye’nin banliyö nakliyatına yönelik gereksinimini yerli imkânlarla karşılamayı, ayrıyeten bakım ve tamirat süreçlerini kolaylaştırıp bakım maliyetini düşürerek verimliliği artırmayı hedeflediklerini söyledi.