Türkiye’de Çin menşeli arabalara uygulanan ek gümrük vergisi oranı, 1 Ocak 2025 prestijiyle yüzde 40’tan yüzde 50’ye çıkarıldı. Bu değişiklik, 31 Aralık 2024 tarihli Resmi Gazete’de yayımlandı ve yürürlüğe girdi. Uzmanlara nazaran, kelam konusu düzenleme, Çin’den ithal edilen akaryakıtlı ve hibrit arabaların fiyatlarında yaklaşık yüzde 10’a kadar artışlara yol açabilecek.
VERGİ ORANI YÜKSELDİ BİRTAKIM ARAÇLAR ETKİLENDİ
Yeni düzenlemeyle birlikte, Çin menşeli içten yanmalı ve hibrit araçların toplam gümrük vergisi oranı, yüzde 10’luk temel gümrük vergisine ek olarak yüzde 50 ek gümrük vergisi ile toplamda yüzde 60’a yükseldi. Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlar (PHEV) için uygulanan yüzde 40’lık ek vergi ise birebir düzeyde kaldı.
ÇİNLİ ARABA MARKALARI ÜZERİNDE BASKI ARTACAK
Otomotiv bölümünde data tahlili hizmeti veren Cardata CEO’su Hüsamettin Yalçın, düzenlemenin bilhassa Çinli araba markalarının Türkiye pazarındaki fiyatlarını olumsuz etkileyeceğini belirtti. Yalçın, “Bu karar, yerli üretimin desteklenmesi ve iç pazardaki hissesinin artırılması gayesiyle alındı. Lakin Çin’den ithal edilen araçların maliyetlerini artıracak ve bu da satış fiyatlarını üst çekecek” sözlerini kullandı.
VERGİ ARTIŞI YERLİ ÜRETİMİ DESTEKLEYECEK
EBS Danışmanlık Genel Müdürü Erol Şahin ise, kelam konusu düzenlemeyi, yıl içinde Çin menşeli arabalara yönelik başlayan vergi artışı siyasetinin bir devamı olarak kıymetlendirdi. Şahin, “Yerli üretim araçların satışına takviye sağlamak maksadıyla içten yanmalı ve hibrit araçlar için getirilen yüzde 10’luk artış, ithal araçların fiyatlarını yükseltebilir” biçiminde yorum yaptı.