Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Önümüzdeki yıllarda (Yavuz Sultan Selim Köprüsü) üzerinden geçecek demir yolunu en kısa vakitte bitirmek için fevkalâde çalışma gösteriyoruz.” dedi.
İstanbul Yeni Yüzyıl Üniversitesi 2022-2023 akademik yılı açılış merasimine katılan Karaismailoğlu, üniversitenin yeni periyottaki birinci dersini “Lojistik, Mobilite ve Dijitalleşme Ekseninde Türkiye’nin Ulaşım Vizyonu” başlıklı sunumuyla verdi.
Küresel manada trafik ve ulaşım hareketliliği, kentleşme ve akıllı ulaşım sistemlerine değinen Karaismailoğlu, bu kapsamda İstanbul’da hayata geçirdikleri projeleri anlattı.
Dün Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı metro sınırının açılışını gerçekleştirdiklerini hatırlatan Karaismailoğlu, “Önümüzdeki aylarda her ay İstanbul’da bir metro yatırımı yaparak İstanbulluların hayatını kolaylaştırmaya ve İstanbulluların hayat standardını artırmaya devam edeceğiz.” dedi.
Karaismailoğlu, gelecekte ulaşımı yönlendirecek 4 ana trend bulunduğunu, bu trendlerin “elektrikli araçlar, paylaşımlı seyahat, otonom araçlar ve ilişkili araçlar” olduğunu, bu alanlarda çalışmalarını sürdürdüklerini kaydetti.
Elektrikli araç sayısının 2025’te 85 milyona, 2040’ta 540 milyon adede çıkacağının öngörüldüğünü aktaran Karaismailoğlu, “Özellikle 15 dakikalık erişim arasında yürüme, bisiklet ve scooter kullanmak çok değerli. Bundan sonra bunları harika formda teşvik etmeye devam edeceğiz.” diye konuştu.
“Orta Koridor 100 yılın koridoru olacak”
Adil Karaismailoğlu, Türkiye’den yalnızca 4 saatlik uçuşla 67 ülkeye ve 1,6 milyar beşere ulaşıldığını belirterek, bu potansiyeli kullanmak için tüm planlamalarını yaptıklarını söyledi.
Karaismailoğlu, 2020’de 12 milyar ton olan dünya ticaret hacminin 2030’da 25 milyar tona, 2050’de 95 milyar tona, 2100’de de 150 milyar tona ulaşmasının beklendiğini tabir ederek, bu yüklerin taşındığı koridorlara değindi.
Dünyanın en değerli ticaret koridorlarından olan Orta Koridor’a işaret eden Karaismailoğlu, “Pekin’den Londra’ya kadar kesintisiz bir ticaret koridoru oluşturduk. Burası dünyaya biçim verecek, önümüzdeki 100 yılın koridoru olacak. Zira Türkiye buranın merkezinde. Hem seyahat müddeti hem de Rusya-Ukrayna savaşı sonrası Orta Koridor kıymetini daha da artıracaktır. Biz 100 yılı düşünüyoruz.” halinde konuştu.
“Hızlı trenle irtibatlı vilayet sayısını 54’e çıkaracağız”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Türkiye’de hayata geçirdikleri dev projeler ortasında yer alan İstanbul Havalimanı’nın gelecek 100 yılda hem Türkiye’nin hem de dünyanın gereksinimini karşılayacağını, burasının devlet aklıyla planlandığını söyledi.
Bundan sonraki süreçte demir yolu yatırımına daha çok yük vereceklerini kaydeden Karaismailoğlu, bu alandaki amaçlarını paylaşırken, 8 vilayette olan süratli tren kontaklı kent sayısını 54’e çıkaracaklarını bildirdi..
Türkiye için dijitalleşmeyi “olmazsa olmaz” olarak nitelendirerek, salgın sürecinde uzaya 2 uydu fırlatan enden ülkeler ortasında yer aldıklarını belirten Karaismailoğlu, bu uyduların teknik özelliklerinden bahsetti.
Yakın vakitte Türksat 6A’yı uzaya fırlatacaklarını bildiren Karaismailoğlu, “Türksat 6A’yı büsbütün Türk mühendislerinin ürettiği bir uydu olarak uzaya fırlatacağız. Kendi uydusuyla uzayda temsil edilen 10 ülke ortasında yer alacağız.” dedi.
“2023’te 5G’nin tüm Türkiye’ye yayılması için değerli bir planımız var”
Türkiye’nin 5G çalışmalarına değinen Karaismailoğlu, 5G’nin lansmanını İstanbul’da yaptıklarını hatırlatarak, “Bu çeşit bölgelerde 5G’yi artırmaya devam edeceğiz. 2023 yılında 5G’nin tüm Türkiye’ye yayılması için değerli bir planımız var.” tabirlerini kullandı.
Karaismailoğlu, 2003-2021 yılları ortasında ulaştırma ve haberleşme altyapısına 183,6 milyar dolar yatırım yaptıklarını belirterek, “Bunun yaklaşık yüzde 65’ini kara yolu yatırımlarına harcadık. Bundan sonraki süreçte demir yoluna yük vereceğiz. Demir yolunun yatırım tartısı yüzde 50’lere çıktı” diye konuştu.
Bugüne kadarki projelerin yüzde 20’sini yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirdiklerini aktaran Karaismailoğlu, bu sayede Anadolu’ya daha çok yatırım yapılabildiğini söyledi.
Karaismailoğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Marmaray, Avrasya Tüneli, Osmangazi Köprüsü, İstanbul Havalimanı, 1915 Çanakkale Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu üzere yatırımlara değinerek, “Yavuz Sultan Selim Köprüsü ortasından demir yolu geçecek. Önümüzdeki yıllarda üzerinden geçecek demir yolunu da en kısa vakitte bitirmek için fevkalâde çalışma gösteriyoruz.” diye konuştu.
Yeni yatırımların açılışları devam edecek
Adil Karaismailoğlu, bir bölgeye yapılan ulaştırma yatırımlarının üretime ve ulusal gelire sağladığı tesire işaret ederek, bugün kadarki yatırımlar sayesinde 19,4 milyar dolarlık vakit, 1,7 milyar dolarlık yakıt tasarrufu, 9 milyon dolarlık kağıt, 36,7 milyon dolarlık karbon emisyon tasarrufu sağlandığını bildirdi.
Bundan sonraki süreçte 2053’e kadar yatırımları planladıklarını tabir eden Karaismailoğlu, “2053’e kadar 190 milyar dolarlık ulaştırma projesini planladık ve çalışmaya da başladık. Bundan sonra bunlar artarak devam edecektir. Hepsi büyük, güçlü Türkiye için. Dünyanın gelişmiş en büyük 10 iktisadı ortasına girecek Türkiye’nin altyapısını oluşturuyoruz.” biçiminde konuştu.
Karaismailoğlu, bundan sonraki süreçte demir yolu ve haberleşme yüklü yatırım sürecine girdiklerini belirterek, şu değerlendirmelerde bulundu:
“Dün çok değerli bir metro yatırımı yapmıştık. İstanbul üzere büyük metropollerde lokal idarelerin birinci misyonu; kaliteli, inançlı ve ekonomik bir toplu ulaşım sistemi kurmak ve işletmektir. Bütün belediyelerin ve lokal idarenin gözü burada olmalı. Lakin maalesef buradaki eksikliği kapatmak için biz Bakanlık olarak da çok değerli işler yapıyoruz. Dün Sabiha Gökçen Havalimanı’nı ve oradaki mahalleleri bağlayacak 7,4 kilometrelik bir metro çizgisini açmıştık. Önümüzdeki ay öbür bir metro sınırını açacağız. İstanbul Havalimanı’nı bağlayacağız. Ondan sonra da yeniden Başakşehir Kayaşehir’deki Çam ve Sakura Kent Hastanesi’ni…. Bu halde devam edecek.”
Karaismailoğlu, Anadolu’da da çok hoş işler yaptıklarını söz ederek, 11 Ekim’de Çanakkale’de Ayvacık Tüneli’ni, “Asos” ve Troya” tünellerini, sonrasında 26 kilometrelik Diyarbakır etraf yolunu, peşinden Gaziantep’te 22 kilometrelik Gaziray’ı, devamında Malatya Hekimhan tünellerinin açılışını yapacaklarını bildirdi.
Bakan Karaismailoğlu’na fahri doktora
Konuşmasının akabinde Bakan Karaismailoğlu’na İstanbul Yeni Yüzyıl Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Yaşar Hacısalihoğlu tarafından fahri doktora tevdi edildi.
Hacısalihoğlu, “Türkiye’nin mühendislik altyapısı ve ulaşım vizyonunun gelişiminde yaptığı büyük katkılar ve üstlendiği öncü rol nedeniyle Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na üniversitemiz senatosunun 23 Eylül kararıyla mühendislik alanında fahri doktora unvanı verilmesine oy birliğiyle karar verilmiştir.” ifadelerini kullandı.